Каждый автомобилист знает, что значительная доля расходов, связанных с содержанием машины, приходится на покупку топлива. Именно поэтому так важно держать его под контролем. Делать это можно разными способами, но, самым востребованным и распространенным является датчик уровня топлива. Раньше механические датчики устанавливали прямиком на топливный бак, поэтому чтобы проверить уровень топлива,Read More →
Качество изготовления амортизаторов и качество материалов его составляющих играет ведущую роль. Также важны показатели стабильности производства и технических допусков, отклонений и посадок, которые закладываются в каждый амортизатор. В зависимости от этих условий одни амортизаторы «живут» дольше автомобиля, а другие необходимо проверять каждые 20 тыс. км. Но и разница в ценеRead More →
Машина, колесо которой вывешено в воздухе, не может разгоняться, тормозить или поворачивать, то есть становится неуправляемой. Пружины стремятся прижать колесо к земле, но ударившись о дорогу, оно так же быстро отталкивается назад. Колебания повторяются, машина встречает всё новые препятствия и ямы и, если бы не были установлены амортизаторы, то наRead More →
После того как капитальный ремонт двигателя окончен, выполнена замена прокладки и поршневых колец, а также остальных «жизненно важных» компонентов двигателя, остается сделать лишь последнюю процедуру — произвести проверку герметичности клапанов и определить потребность в притирке клапанов. Чтобы произвести проверку герметичности клапанов, нужно перевернуть головку цилиндров к верху камерами сгорания. ДалееRead More →
Ничто в мире не вечно, и все рано или поздно приходит в негодность. Это касается и тонировки на окнах, которая со временем портится и появляется необходимость ее заменить или удалить. Самыми распространенными проблемами тонировки является изменение цвета и появление пузырей. Тонировка меняет цвет, если в ней используются не металлические красители,Read More →
Довольно часто в разговорах автомобилистов можно услышать вопросы: какого цвета бывает антифриз, чем отличается красный антифриз от зеленого, в чем различие с тосолом и т.д. Антифриз — это охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, которая обладает очень низкой температурой замерзания. Основным назначением антифриза является отвод избытка тепла в двигателе внутреннего сгорания.Read More →
С появлением ДВС (двигателей внутреннего сгорания) появилась необходимость в отводе тепла от нагревающихся элементов. Для этого изобрели охлаждающую жидкость. Процедура замены охлаждающей жидкости не входит в график обслуживания машины. Замена не требуется в случае использования рекомендованной охлаждающей жидкости с антифризом/ингибитором. Но если используется стандартный антифриз/ингибитор коррозии, то процедуру нужно выполнятьRead More →
В последние годы все чаще природа преподносит людям свои сюрпризы. То и дело в каждом уголке планеты происходят наводнения, засухи или ураганы. Эти природные явления всегда приносят вред человеку, живущему в этих районах. Однако не редки случаи, когда из таких пострадавших регионов предприниматели скупают различные виды товаров, которые в дальнейшемRead More →
Когда лужа опасна Движение по воде, даже при сильном ливне, зачастую никакой опасности для автомобиля не несет. Неглубокая лужа. Если преодолевать лужу до 15 см глубиной, намоканию подвергаются только тормозные диски и колодки, а также днище машины и выхлопная система. Но на работоспособности автомобиля это никак не отображается. Лужа среднейRead More →
Капризы природы не перестают огорчать водителей — только-только была адская жара, и все вытекающие последствия для автомобиля (нагрузка на систему охлаждения, салон и кузов), как за несколько дней улицы затопило месячной нормой осадков. Особо сильно пострадали жители мегаполисов, где старые трубы коллекторов и забитые канализационные стоки не справились с повышеннойRead More →
