Балансир (от франц. balancier, от англ. balancer — качать, уравновешивать) — это груз, соединенный с вращающейся деталью автомобилей, который служит для уравновешивания сил инерции с целью предотвращения биений.
Как пример можно взять канатоходца, использующего шест, который стремится распределить массу своего тела в горизонтальной плоскости, перпендикулярно направлению своего движения.
Также балансиром называют двуплечий, реже одноплечий рычаг, совершающий качательные движения относительно неподвижной оси, и служат для передачи усилий на прикрепленные к нему шатуны и тяги в насосах, весах, буровых станках и т.д.
Балансир может быть как статическим, так и динамическим.
Структура балансира
Балансир или балансирное устройство состоит из двух осей. Он включает в себя кронштейны, рессоры, втулки. Обычно запчасти изготавливаются из антикоррозийных материалов с целью увеличения срока их эксплуатации.
Балансир соединяется кронштейнами специальной стяжкой.
Зачем нужен балансир?
Задняя подвеска многих грузовиков является балансирного типа. Именно благодаря балансиру достигается устойчивое положение автомобиля. К тому же увеличивается надежность всей конструкции автомобиля.
