Сапун

Сапун (т.н. дыхательный клапан или суфлёр) — устройство, через которое ёмкость сообщается с атмосферой для поддержания равенства давлений. 

Сапун двигателя — часть главного агрегата в любом автомобиле. 

Это деталь узкопрофильного назначения, выполняющая важную роль во время работы главного агрегата машины. Устройство выглядит как автоклапан. Данное приспособление устанавливается для снижения давления в самом картере.

Сапун способствует активному понижению давления, когда из корпуса мотора происходит выделение газообразного вещества. 

Сегодня в некоторых моделях и марках автомобилей устанавливаются сапуны не только в двигателе, но также в коробку переключения передач, для раздаточных коробок, заднего моста автомобиля и редуктора.

В настоящее время клапан для понижения давления нередко  устанавливают на внедорожниках. Это обусловлено тем, что приспособление отлично подходит для езды по бездорожью. 

Горячее масло в двигателе расширяется, в результате чего увеличивается давление в двигателе. Поэтому давление, как и в любом другом автомобильном устройстве, должно найти выход. Как следствие, масло начинает вытекать через разные прокладки и зазоры. Для предотвращения утечки масла устанавливаются сапуны. 

Если давление понижается, внутрь подсасывается наружный воздух, который содержит пыль. В этом случае, чтобы воздух поступал чистый, устанавливается фильтр. В пневматических цилиндрах сапун служит для стравливания отработанного воздуха.

Все сапуны в автомобиле следует регулярно проверять, так как в них остается грязь и мусор из-за постоянного движения масла. Сапуны нужно правильно демонтировать и почистить от загрязнений. Если сапун очень грязный, то его необходимо заменить на новый. 

Коробка передач должна изменять крутящий момент в двигателе, а также преобразовывать тяговое усилие. Зачастую бывает так, что коробка передач начинает плохо работать по причине засорения сапуна в ней. Во избежание какой-либо поломки, нужно прочищать не только сапун двигателя, но также и все остальные сапуны, которые находятся в разных частях автомобиля.

Сапун в КПП расположен на крышке картера коробки. Попадание в сапун грязи или песка приводит к заеданию колеса, установленного на вторичном валу. В итоге увеличивается изнашивание синхронизаторов и подшипников. Следует во время каждого технического осмотра (или чаще) промывать сапун. Если клапан засорился, будет увеличиваться давление в коробке передач, а это приведет к протеканию масла через резиновые уплотнители.

Внутри каждого моста, соединяющего колеса, находится масло. Должен быть контакт внутренней полости с внешней средой. Это происходит через сапун. Этот клапан исключает увеличение давление непосредственно внутри моста. Давление масла увеличивается при нагреве во время работы передней передачи. Кроме того сапун выполняет защитную функцию, так как защищает мост от попадания в него влаги, когда автомобиль преодолевает водную преграду. 

Особое внимание нужно уделить сапуну картера заднего моста, который расположен с правой стороны, в верхней части.