Датчик дождя

Датчиком дождя называется оптико-электронное устройство, которое устанавливается на лобовое стекло машины и реагирует на его увлажнение. Применяется для автоматического управления стеклоочистителями, а также механизмами, закрывающими стекла дверей и люк.

Дождь, снег и грязь — серьёзная помеха безопасному и комфортному управлению автомобилем, а необходимость включения-выключения дворников и регулирования интенсивности их работы отвлекает водителя от дороги. Поэтому специалисты работают над созданием системы, с помощью которой можно будет автоматизировать этот процесс. 

Так, до недавнего времени такими устройствами оснащались только очень дорогие модели автомобилей.

Сегодня автопроизводители понемногу начинают использовать датчики дождя в стандартной комплектации машин среднего и гольф-класса, а разработчики подобных комплексов управления предлагают автомобилистам несколько их видов, в том числе и те, которые можно самостоятельно установить на свою машину.

Датчик дождя оснащен инфракрасным излучателем (светодиодом) и фотоприёмником (фотодиодом) маленьких размеров. В память их электронных блоков «забиты» параметры преломления инфракрасных лучей на наружной поверхности как чистых (сухих), так и загрязнённых (влажных) стёкол. 

Из-за грязи или каплей дождя, которые попадают на лобовое стекло, изменяются пути преломления лучей. Именно на это и реагирует система. 

Она определяет количество возвратившихся инфракрасных лучей. В случае сухого стекла возвращается много света. Но если стекло влажное, то часть потока света не попадает в датчик, поэтому возвращается меньшее количество света. Датчик мигом передает электрический сигнал на реле системы управления щетками. Вся информация оценивается встроенным микропроцессором. Система активизирует стеклоочиститель, определяет режим работы дворников, обусловленных интенсивностью осадков и временем действия щёток, способная отключить их в необходимый момент. Светоприёмники достаточно чувствительны. Они учитывают тысячные доли миллилитра влаги на лобовом стекле и активируют стеклоочистительные средства автомобиля менее чем за секунду.

Чем интенсивнее идет дождь, тем меньшее количество света попадает на датчик. Соответственно, электромоторы работают активнее, заставляя щетки стеклоочистителей двигаться быстрее.

Датчик приводится в действие нажатием кнопки. Некоторые устройства имеют регулятор чувствительности, с помощью которого можно настроить необходимый режим: или дворники начнут работать при попадании первых капель дождя, или будут ждать начала сильного дождя.

Перечисленные возможности датчиков дождя уже в полной степени позволяют автоматизировать работу стеклоочистителя, однако инженеры не стали останавливаться на достигнутом. Ими созданы модели датчиков дождя, также позволяющие включать омыватель при сильном загрязнении стекла. Данное устройство устанавливается под лобовым стеклом с учетом двух правил: чтобы он находился в зоне действия щёток и при этом не мешал обзору. Если вы планируете самостоятельно установить датчик дождя, то перед самой покупкой обязательно посоветуйтесь со специалистом. Имейте в виду, что в этом случае к стеклу автомобиля предъявляются особые требования.

Блок управления — это оптическое электронное устройство, дающее команду исполнительному механизму на активирование стеклоочистителя и омывателя. Он располагается в хорошо проветриваемом месте и в таком, которое не станет помехой обзору водителя (в основном возле салонного зеркала заднего вида в области, которая очищается при работе дворников лобового стекла). При этом на лобовом стекле не должно быть дефектов, которые могут повлиять на правильное функционирование оптической системы блока, при этом щётки дворников должны хорошо очищать стекло, в противном случае они будут работать дольше, чем нужно.

Блок реле представляет собой исполнительное устройство, которое осуществляет непосредственное управление стеклоочистителем и омывателем. Более того, он защищает систему от динамических изменений напряжения в электрической цепи машины и от воздействия кондуктивных помех. Он крепится месте, удобном для подключения к питанию и предусмотренном конструкцией машины.

Достоинство датчика дождя в том, что он очень быстро реагирует на появление первых капель дождя на лобовом стекле.

Но из-за такой высокой чувствительности устройства возможны ложные срабатывания. Например, датчик может среагировать не на влагу, а на отпечаток пальца или пузырьки воздуха. Впрочем подобные случаи не часты и при возникновении подобной ситуации достаточно лишь помыть стекло или настроить регулятор чувствительности.