avtofixit

Фара-искатель представляет собой дополнительную фару периодического использования для выполнения определенных светотехнических задач при помощи направляемого луча света. Фароискатель – это упрощенная форма названия от более корректного термина «фара-искатель». Это своего рода мощный прожектор без рассеивателя. Основным отличием от прожектора считается наличие поворотного механизма. Т.е. особенность фара-искателя в том, что онRead More →

Фалом в автомобильной сфере называется буксировочный трос. Он представляет собой ленту или специальную веревку определенной длины. Подобные ленты обладают повышенным уровнем прочности, поскольку она предназначена для соединения двух транспортных средства для дальнейшей буксировки, т.е. испытывает большую нагрузку при работе. Следовательно, фал должен выдерживать массу позади идущего автомобиля. В качестве фаловRead More →

Фазированный впрыск (CIFI) — это один из видов схем впрыска топлива.  Для создания фазированной схемы впрыска топлива понадобились существенные доработки системы управления двигателем, которые обеспечивают привязку алгоритма управления форсунками к фазам рабочего цикла цилиндров. Ввиду этого двигатели, оборудованные фазированным впрыском топлива, дополнительно имеют датчик фаз (датчик положения распредвала). К томуRead More →

Уайт-спирит (от англ. White Spirit — дословно «белый дух»; техническое название: нефрас-С4-155/200 или растворитель Стоддарда (от англ. Stoddard solvent)) — это бензин-растворитель.  Уайт-спирт – маслянистая бесцветная горючая жидкость, по запаху напоминающая керосин. Уайт-спирит является смесью ароматических углеводородов и жидких алифатических, получают с помощью прямой дистилляции нефти нередко с дополнительной гидроочисткой. Read More →

Существует два вида франшизы — безусловная и условная.  Условная франшиза — это освобождение страхового лица от возмещения некоторых убытков страхователю. При наличии условной франшизы, если размер убытка по страховому случаю не превышает сумму, оговорённую в договоре, то страховщик по такому убытку не должен выплачивать страховое возмещение. Однако в том случае,Read More →

В качестве упругих устройств в подвеске автомобиля служат как металлические, так и неметаллические элементы. Упругое устройство подвески применяется для уменьшения динамических нагрузок, обусловленных в первую очередь действием части веса автомобиля, приходящегося на колеса. Т.е. при наезде колеса на любую неровность дороги упругое устройство подвески значительно смягчает удар, передаваемый от колесаRead More →

Таксометр (франц. Taximetre — «счётчик цены») представляет собой прибор, который устанавливается в автомобилях такси для подсчета стоимости проезда. Принцип работы таксометра очень прост, он измеряет пройденное автомобилем расстояние, и умножает его на постоянную величину, которая задается при программировании таксометра (как правило, это стоимость одного километра пути). Если скорость машины нижеRead More →

Схема системы центрального впрыска Mono-Jetronic датчик момента впрыска; датчик положения дроссельной заслонки (дроссельный потенциометр); датчик температуры воздуха; датчик температуры охлаждающей жидкости; датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя; концевой выключатель сервопривода; кислородный датчик; электромагнитная катушка (соленоид); установочное место датчика температуры воздуха; сетчатый фильтр; запорный клапан; распылительное сопло; смесительная зона; дроссельная заслонка;Read More →

Помимо того, что вязкость моторного масла измеряется по таблице SAE, иногда вязкость масла в двигателе измеряют по таблице ISO. Это необходимость, поскольку от количества и качества масла в двигателе или других рабочих агрегатах зависит его работа, а также работа машины. Поэтому специалисты разработали таблицу, помогающую определиться водителю. Таблица имеет триRead More →

Система центрального впрыска (моновпрыск) относится к системам впрыска топлива бензиновых двигателей. Работа системы основывается на подаче топлива в камеры сгорания через одну форсунку, которая находится на впускном коллекторе двигателя. Известные конструкции системы центрального впрыска — системы Opel-Multec и Mono-Jetronic. Последняя система впрыска разработана компанией Bosch в 1975 году. Ее устанавливалиRead More →