Всем известно, что мотор, как любой двигатель в процессе работы нагревается. Это объясняет то, почему моторное масло подвергается различным изменениям, как в количестве, так и в объеме. Именно поэтому, основываясь на многочисленные опыты, Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) было сделано заключение, определяющее общее состояние масел в двигателе при разных ситуациях. Для наглядности создали специальную таблицу, в которой точно определяется вязкость масла при нагрузках, действующих на него. Таблица имеет несколько позиций: максимальная температура нагрева масла, максимальная температура вязкости, а также вязкость при достижении температуры масла в 100°C. Конечно, каждая позиция имеет свои границы, однако в целом они максимально четко показывают общее состояние двигателя.
- Читайте также: Таблица вязкости по ISO
В этой классификации моторные масла делятся на 12 классов от 0W до 60: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних (10, 20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости.
Буква W (Winter) перед цифрой означает, что масло может применяться при низкой температуре. Для таких масел кроме минимальной вязкости при 100°C еще добавляется температурный предел прокачиваемости масла в холодных условиях. Предельная температура прокачиваемости означает минимальную температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать масло в систему смазки. Данное значение температуры можно считать как минимальную температуру, при которой возможен безопасный пуск двигателя.
Всесезонные масла обозначаются двойным номером: первый говорит о максимальных значениях динамической вязкости масла при температурах ниже нуля и гарантирует пусковые свойства, а второй — показывает свойственный для конкретного класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.
|
Класс по SAE |
Вязкость низкотемпературная |
Вязкость высокотемпературная |
|||
|
Проворачивание |
Прокачиваемость |
Вязкость, мм2/с при t = 100 °C |
Min вязкость, мПа·с при t = 150 °C и скорости сдвига 106 с-1 |
||
|
Max вязкость, мПа·с, при температуре, °С |
Min |
Max |
|||
|
0 W |
6200 при — 35 °С |
60000 при — 40 °C |
3,8 |
— |
— |
|
5 W |
6600 при — 30 °С |
60000 при — 35 °С |
3,8 |
— |
— |
|
10 W |
7000 при — 25 °С |
60000 при — 30 °С |
4,1 |
— |
— |
|
15 W |
7000 при — 20 °С |
60000 при — 25 °С |
5,6 |
— |
— |
|
20 W |
9500 при — 15 °С |
60000 при — 20 °С |
5,6 |
— |
— |
|
25 W |
13000 при — 10 °С |
60000 при — 15 °С |
9,3 |
— |
— |
|
20 |
— |
— |
5,6 |
< 9,3 |
2,6 |
|
30 |
— |
— |
9,3 |
< 12,6 |
2,9 |
|
40 |
— |
— |
12,6 |
< 16,3 |
2,9 (0W-40; 5w-40;10w-40) |
|
40 |
— |
— |
12,6 |
< 16,3 |
3,7 (15W-40; 20W-40; 25W-40) |
|
50 |
— |
— |
16,3 |
< 21,9 |
3,7 |
|
60 |
— |
— |
21,9 |
26,1 |
3,7 |
Диаграмма соответствия вязкости масла температуре воздуха
